云南网讯（记者 夏方海 通讯员 张伟明 罗志杰）记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，日前，云南弥勒至蒙自高铁最大车站红河站的4公里线路改道顺利完成，标志着中越国际通道昆（明）玉（溪）河（口）铁路成功引入红河站普速场，为弥蒙高铁全线联调联试和年内建成通车创造了有利条件。
中国铁路昆明局集团有限公司 供图
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据了解，红河站是弥蒙高铁和昆（明）玉（溪）河（口）铁路融为一体的综合车站,车站设高速场和普速场。此次施工把昆（明）玉（溪）河（口）铁路改道拨接引入红河站普速场，开通运营以后，旅客在车站可选择高铁和普速旅客列车，出行选择更多，更便捷。
中铁三局弥蒙高铁现场施工负责人王志军介绍，由于改道线路每天都要承担客运和货运任务，为不影响正常运输，因此施工作业只能在夜间动车停止运行后进行。
“今天晚上施工是多单位、多工种、 多工序的联合施工， 三个龙口同时进行拨接，战线长、难度大、安全风险高。” 忙碌穿梭于各施工点的王志军说，昆明局集团组织中铁三局等施工单位，结合现场实际，超前谋划，制定了应急措施和针对性的实施方案，投入大型机械9台、挖掘机12台 ，全力攻坚会战。次日凌晨4点，所有工序全部完成，线路达到运行条件。
弥蒙高铁是我国30个少数民族自治州内的首条城际高铁，其位于云南省东南部的红河哈尼族彝族自治州内，于2018年12月开工，北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于州府蒙自市，正线长约107公里，设计开行旅客列车时速目标值为250公里，与中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接，是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。
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中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部副指挥长赵前进表示，红河州是 “一带一路”建设的重要节点和通往东盟的重要通道，弥蒙高铁建成通车后，省城昆明至州府蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，全州11个世居民族，469万人受益，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、少数民族地区乡村振兴起到积极的推动作用，促进我国与东盟国家间的交流和互联互通。
目前，弥蒙高铁土建和轨道工程已全部完成，站后工程达到了静态验收条件，预计年内建成通车。
